日前，CarCAV论坛“邹志忠”在“音响维修”栏目开帖解决多年来进口车载功放无专业维修问题。需要维修的跟帖说明详细情况。有些问题是与主机搭配，有些是走线干扰，还有一些是来自喇叭及蓄电池等，做到不是功放自身的问题，发来发去费时费快递。

坛友“guoyixv”提问：

    你好，请帮我看看这台功放是什么问题！谢谢！有一台捷力HD750功放rca座一接音频线就有很大的干扰声嗡嗡响，用手摸也响，旁边那个输出的rca座就没有，手摸也没有干扰声音！现在摸索情况如下，用短线把rca座外壳和功放外壳一搭没有干扰声音，往功放电路板公地一搭也没有干扰声音，往旁边输出rca座的外壳一搭也没有干扰声音！用万用表测量输入rca座红黑外壳互相不通【好像一般功放同一组RCA外壳互相是通的吧】，和功放外壳不通，和功放负极不通，和功放电路板接地不通，测量旁边输出rca座与电源负极是通的,与功放外壳也不通，与电路板接地也不通，功放已经打开查看，两组rca座周边对比测量没有发现什么贴片元件损坏，目测好像也没有，就是发现输入这组rca接到运放时两个2068运放上测量电阻好像不一样大【不知道这样测量可正确】本地也没有专修这个的，找了个修家电的大致测量了下，没有发现问题【他说这功放rca输入设计好像就不接地的】 现在请论坛的高手老大们给我分析下 ，暂时这样搭上也能用，不知道会损坏功放吗？还有时搭外壳好，还是搭电路板接地好，还是搭旁边输出rca外壳好呢？



“邹志忠”解答：

    不是厂家故意设计的话你这就是RCA座有问题，搭旁边输出rca外壳就行了。原本这些RCA座通过音频线连接到主机rca座结果都是连通的。但有时也可能是这种设计，它怕你把几根音频线分得很开结果出现闭环干扰。接不接都无所谓，连上音频线到主机就没干扰了。

    另特别说下关于功放着车出现干扰声

    未启动的车电源很纯净，但着车后最大的干扰是来自高压点火线圈，然后是汽车电脑板，再就是发电机。如何去分别是CD主机还是功放还是走线呢？

    1.断开到功放的全部音频输入，着车后保证功放是在工作，有干扰声就是功放有问题，无干扰声功放就是正常的。

    2.CD主机单独工作，拿个高灵敏的耳机连到CD的RCA输出，着车有干扰，这个问题有时是接地点包括机壳接地或走线最后才是主机。

    3.单独试都没问题，但连接了音频线着车就出现干扰，这个问题简单的是布线及用了不合适的音频线，音频线最好是绑在一起不要分开，然后再试着移动在工作台下的位置听听那个位置会好些，当然更复杂的干扰还有主机和功放的搭配，只好换个不同的功放试下。